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ID #26154934

2024 Ski-Doo Tundra LE Rotax® 600 ACE™

  • 2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 ACEâ¢
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Aperçu
Neige profonde, conditions hivernales difficiles - le Tundra LT n'a pas à s'en soucier. Maintenant sur la plateforme REV Gen4, les conducteurs peuvent tout affronter grâce à une maniabilité ultra-réactive, une flottaison supérieure et des caractéristiques polyvalentes, le tout propulsé par des moteurs Rotax fiables.

2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 ACE⢠600 EFI & 600 ACE

Efficacité fiable

Deux choix faciles à posséder, fiables et économes en carburant. 60 hp* (600 ACE) or 85 hp* (600 EFI) versions garantissent d'excellentes performances et une valeur incroyable.
*Métrique HP observée basée sur un test dynamométrique interne dans des conditions optimales.

2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 ACEâ¢NOUVELLE GÉNÉRATION D'UNE LÉGENDE

Plateforme REV Gen4

Léger, solide et durable, il est conçu pour maximiser la flottaison et la traction, tout en offrant la maniabilité précise et les avantages d'un cockpit ouvert. Capacité maximale sur et hors piste.

2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 ACEâ¢POLYVALENCE SPORT-UTILITAIRE

Suspension arrière SC-5U

Notre suspension sport-utilitaire. Une conduite raffinée sur les pistes et dans la poudreuse. Rail articulé pour maximiser la traction dans la neige profonde en marche arrière ou bloqué lors du remorquage.

SPÉCIALISÉ POUR LA NEIGE PROFONDE

2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 ACE⢠Suspension avant LTS

La suspension télescopique avant, une exclusivité dans l'industrie, permet d'obtenir un large plateau ventral plat pour une flottaison exceptionnelle dans la neige profonde.

TOUT EST CLAIR

2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 ACE⢠Marchepieds à grandes ouvertures

Des ouvertures massives et stratégiquement formées permettent de dégager les planches. Un bord extrudé haut ajoute de la rigidité et offre une adhérence agressive aux bottes.

PRISE CONFORTABLE

2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 ACE⢠Bloc d'accélérateur rotatif

Le bloc d'accélérateur peut être tourné pour être utilisé comme un accélérateur au pouce traditionnel ou un accélérateur au doigt unique.

ROULER TOUTE LA JOURNÉE

2024 Ski Doo Tundra LE Rotax® 600 ACE⢠Leader de l'industrie en économie

La seule commande d'accélérateur intelligente de l'industrie (iTC™) technologie "throttle-by-wire". Comprend trois modes de conduite à la volée (Sport, Standard, ECO®), Fonction de clé d'apprentissage et fonctionnement en option de l'accélérateur au doigt.

Caractéristiques
Modèle
Tundra
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Ski-Doo
Couleur
noir
Pister
Chargeur
Moteur
Rotax® 600 ACE™
Suspension arrière
SC™-5U
Suspension frontale
C'EST
Fonctionnalités spéciales
Compact Digital Display
moteur
Moteur
Rotax® 600 ACE™
Réservoir d'essence
36 L / 9.5 US gal
Poids sec
515 lb
Carburation
EFI
Ennuyer & Accident vasculaire cérébral
73 mm – 69.7 mm
Détails du moteur
Refroidissement liquide, quatre temps, D.O.H.C., carter sec
Engine Horsepower
62
Réservoir d'essence / Octane
Sans plomb ordinaire - 87
Cylindres & Déplacement
2 - 600 cc
Capacité du réservoir d'huile (2-accident vasculaire cérébral)
2.1 L / 2.2 qt
power train
Pas du pignon d'entraînement
73 mm / 2.86 in.
Embrayage d'entraînement / Embrayage entraîné
eDrive⢠2 / QRS
dimension
Position du ski
813 mm / 32 in.
Largeur hors tout du véhicule
994 mm / 39.1 in.
Hauteur hors tout du véhicule
1,513 mm / 59.6 in.
Longueur totale du véhicule
3,259 mm / 129.3 in.
Longueur de piste X Largeur X Profil
Chargeur: 154 x 16 x 1.5 in.
suspension
Amortisseur arrière
KYB 36
Amortisseur avant
Contrôle de mouvement
Choc central
Contrôle de mouvement
Suspension arrière
SC™-5U
Suspension frontale
C'EST
Suspension Option
Standard
Débattement de la suspension arrière
239 mm / 9.4 in.
Débattement de la suspension avant
150 mm / 5.9 in.
caractéristiques
des skis
Pilot⢠DS 2
Cadre
REV® Gen4
Jauge
4.5-en. numérique
Inverse
Mécanique
Sièges
Trail short 2-up
Entrée
Démarreur électrique
Guidon
Standard avec crochets en J / Poignée
Pare-brise
Moyen
Système de freinage
Brembo
Coureur / Carbure
Carré 3/8 in. / 4 in.
Hauteur du bloc de colonne montante
145 mm / 5.7 in.
Pare-chocs (De face / Arrière)
Std / Robuste avec attelage à languette
Poignées de levier d'accélérateur chauffantes
Standard
Littérature
Nom Lien
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