Retour
ID #29605405

2024 Honda Pioneer 1000-5P FOREST EDITION

  • 2024 Honda Pioneer 1000 5P FOREST EDITION
  • 2024 Honda Pioneer 1000 5P FOREST EDITION
  • 2024 Honda Pioneer 1000 5P FOREST EDITION
  • 2024 Honda Pioneer 1000 5P FOREST EDITION
Contactez-nous pour le prix
Obtenir un devis Financement Évaluer votre échange Contactez nous Réserver une démo Obtenir des directions Imprimer
Aperçu

Des performances puissantes

We’ve given the engine huge power in our entire Pioneer 1000-5 lineup, especially in the midrange and top end. And thanks to the lower gear ratios, you’ll feel quick acceleration and stellar overall performance. Using the same Unicam®cylinder head design found in our motocross bikes, the class-leading 999cc liquid-cooled inline twin is compact, while delivering the kind of horsepower and torque you’d expect from a flagship model.
Caractéristiques
Modèle
Pioneer
Nom de catégorie
Côte à côtes
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Honda
La taille du moteur
999 cc
Pneus
De face: 27 x 9 - 14 Arrière: 27 x 11 - 14
Freins
De face: Deux disques de 210~ mm Arrière: Deux disques de 210~ mm
Poids à vide
819 kg (1,806 lb)
Type de moteur
Bicylindre parallèle monté longitudinalement et refroidi par liquide
Transmission finale
Transmissions directes avant et arrière.
Train de soupapes
Unicam, 4 valves
Transmission
Transmission entièrement automatique à double embrayage à six vitesses et marche arrière, avec mode sport et mode manuel avec palettes de changement de vitesse. Haut/Sous-transmission à gamme basse. Les trois modes de conduite comprennent le gazon, les deux roues motrices et les quatre roues motrices.
Ennuyer & Accident vasculaire cérébral
92 mm x 75.1 mm
Livraison de carburant
Injection électronique PGM-FI avec corps de papillon de 44 mm
Capacité de carburant
30 litres, dont 6,4 litres de réserve
Direction assistée
Standard
Suspension arrière
Double bras en A indépendant avec amortisseurs hydrauliques à nivellement automatique; 254 mm (10 in) Voyage
Suspension frontale
Double bras triangulaire indépendant avec amortisseurs hydrauliques; 268 mm (10.6 in) Voyage
Garde au sol
313 mm (12.3 in)
Ratio de compression
10.0:1
moteur & transmission

Des performances puissantes

We’ve given the engine huge power in our entire Pioneer 1000-5 lineup, especially in the midrange and top end. And thanks to the lower gear ratios, you’ll feel quick acceleration and stellar overall performance. Using the same Unicam® cylinder head design found in our motocross bikes, the class-leading 999cc liquid-cooled inline twin is compact, while delivering the kind of horsepower and torque you’d expect from a flagship model.

Transmission à double embrayage (DCT)

Drive the way you want, with the industry’s first and only six-speed Dual Clutch Transmission. Choose between manual mode or fully automatic. Plus, the addition of Sport Mode increases the fun, shifting at higher RPM for a spirited, full-performance driving experience.

Logique de transmission avancée

The brain of the DCT, Advanced Transmission Logic, senses how you drive and adapts. Relaxed drivers get earlier shifts for a quieter ride at lower engine speeds. Sportier drivers will hold each gear longer for higher RPM shifts. And when going downhill, you get true engine braking. Now that’s a smart transmission.

Changement de vitesse

Les palettes de changement de vitesse montées sur la colonne de direction ajoutent une sérieuse dose de performance à chaque conduite. En mode manuel, elles vous permettent de changer de vitesse sans jamais lâcher le volant, et en mode automatique, elles vous permettent de passer la vitesse actuelle en montant ou en descendant rapidement les rapports, et de maintenir cette vitesse pendant plusieurs secondes avant de repasser en mode automatique.

4 roues motrices intelligentes (i-4WD)

Le Pioneer 1000-5P Forest comprend une série de fonctions d'assistance à la stabilité conçues pour rendre votre conduite plus sûre, plus facile et plus amusante. Grâce à une technologie inspirée et développée pour les voitures et les camions, le système i-4WD comprend le système de contrôle de la traction par freinage (BTC), et répartition électronique de la force de freinage (DBE). Lorsque le système i-4WD est enclenché à l'aide du levier monté sur le tableau de bord, le système BTCS applique une force motrice supplémentaire au pneu qui a le plus d'adhérence, ce qui permet d'obtenir une meilleure traction sans la lourdeur d'un blocage de différentiel.

Mode gazon

In addition to 2WD and i-4WD, the Pioneer 1000-5P Forest features a Turf mode that’s perfect for sensitive and unpredictable surfaces like grass fields.

Aide au démarrage en côte (HSA)

Getting going when you’re stopped on a hill can be a bit of an adventure – especially when towing or carrying a load. That’s why the Pioneer 1000-5P Forest comes standard with Hill Start Assist. Activated with a dash-mounted button, HSA automatically maintains brake pressure so you can move your foot to the gas pedal and you’re under way. No more need to two-foot it when climbing hills.

Affrontez n'importe quel terrain

Vous vous aventurez sur un terrain rocailleux et délicat, vous descendez une pente abrupte avec une charge importante ou vous avez besoin d'une véritable capacité de grimpe ? Le modèle haut/la sous-transmission à gamme basse offre une réduction de vitesse complète de 42 % lorsque vous passez à la gamme basse.

châssis & suspension

Direction assistée électrique

This is something we’re really proud of. Honda pioneered (no pun intended) electric power steering on our side by sides. And we’ve never stopped making it better. Every Pioneer 1000-5 EPS system features a brushless motor integrated with the ECU. The return-to-center function makes it intuitive on straight trails, and the whole system feels responsive and linear.

Suspension à nivellement automatique

Lorsque vous remplissez les deux sièges arrière ou que vous placez une charge plus importante dans le lit forestier du Pioneer 1000-5P, la suspension arrière est conçue pour détecter automatiquement l'augmentation de poids et ajuster la hauteur de conduite pour compenser. Cela permet de maintenir la garde au sol et de maximiser la maniabilité et le confort lorsque le véhicule est chargé.

Puissance d'arrêt supérieure

With a side-by-side this powerful and capable, you need brakes that are up to the job, too. Honda’s extensive automotive experience means you know the all-wheel disc brake system is up to the task.
caractéristiques supplémentaires

Sièges QuickFlipMC

Bénéficiez d'une flexibilité ultime en matière d'options de sièges. En plus de la banquette confortable à trois places à l'avant, le lit intègre une paire de sièges QuickFlip™ qui se relèvent ou se replient indépendamment en quelques secondes. Une fois relevés, ils offrent des sièges sécurisés pour un ou deux passagers supplémentaires; en bas, vous obtenez une benne plate pour une utilisation utilitaire.

Remorquage puissant

You can load a full half-ton (1,000 lb.) into the bed. And when it’s time to unload, the bed’s hydraulic-assisted tilting feature makes dumping firewood, gravel, feed or other items easy. And because it’s able to tow a full ton (more than 2,500 lb.) – with a hitch mount – the Pioneer 1000’s can take on big jobs that otherwise would require a tractor or a truck.

Conception sécurisée

La structure de protection des occupants utilise des tubes de grand diamètre et comprend des poignées intégrées, des tubes supérieurs encastrés et une structure plus spacieuse pour améliorer la protection. Les portes rigides et les filets latéraux enroulables procurent une sensation de sécurité et empêchent la boue et les débris de pénétrer dans l'habitacle, tandis que les ceintures à trois points de type automobile avec un mécanisme d'enrouleur à verrouillage d'urgence contribuent à la sécurité de tous.

Affichage des instruments LCD

L'écran du tableau de bord est facile à lire, avec des graphiques grands et clairs. Il comprend un indicateur d'embrayage et un affichage de la tension de la batterie, en plus de la vitesse, du niveau de carburant, du régime, du mode de transmission, de la température de l'eau, des informations sur le voyage, etc.

Précâblé pour les accessoires

We’ve pre-wired all Pioneer 1000-5 models for accessory switches, so you don’t have to run a lot of extra wiring. For things like a winch alone, it slashes installation time as well as making the installation easier and cleaner. We’ve even included an extra, integrated grounding terminal.

Panneau de commutation accessoire

Équipement standard sur les Pioneer 1000, le tableau de commande peut accueillir sept interrupteurs, vous permettant de contrôler des éléments tels que le treuil, les feux d'accessoires et bien plus encore. Entièrement intégré, il est placé au centre du tableau de bord, sous les autres interrupteurs et commandes.

Édition Forêt

Le Pioneer 1000-5P Forest est équipé pour partir à l'aventure avec son treuil standard, une prise 12V dans la caisse, des lumières intérieures et de caisse, des porte-gobelets et un coffre sous le siège/rangement sous le tableau de bord.