Nom de catégorie
Motoneige
Pister
PowderMax†, PowderMax† X-Light
Suspension arrière
tMotion™ XT avec bras arrière rigide
Suspension frontale
RAS⢠3
Fonctionnalités spéciales
10.25 écran tactile couleur, démarreur E-TEC® SHOT ? de série, skis Pilot DS 4, bloc d'élévation court, phares LED Premium
Description
| La Freeride est la motoneige de neige profonde conçue pour les pilotes qui ne regardent jamais en arrière. Ils vont plus loin et plus fort que les autres. Construite avec un style et une capacité à toute épreuve pour les grosses chutes et les terrains les plus intenses, il n'y a pas d'affirmation plus forte cet hiver. |
LA RANDONNÉE SUR NEIGE LA PLUS AVANCÉE
Plateforme REV Gen5
La prochaine REVOLUTION. Les éléments de conception spécifiques à la neige profonde élèvent radicalement la conduite avec une apparence inspirante, un poids réduit et des performances techniques améliorées pour améliorer l'expérience globale de conduite. |
La puissance qui vous anime
850 E-TEC Turbo R & 850 E-TEC
Le Freeride est propulsé par deux moteurs Rotax 2 temps - dont le moteur 2 temps turbocompressé le plus puissant jamais construit en usine. Chacun d'eux offre une réponse instantanée, une accélération à couper le souffle et une puissance sans faille. |
CONNECTEZ-VOUS PLUS AU VOYAGE
10.25" écran tactile couleur avec BRP Connect
A high-resolution infotainment system that puts an interactive, informative and customizable experience that’s both seamless and simple, right at your fingertips. |
SCULPTE AVEC VOUS
tMotion™ XT avec bras arrière rigide
En plus d'un gain de poids de 1,5 kg et d'une capacité accrue, le tMotion XT est équipé d'un bras arrière verrouillé pour plus de rigidité et une assise plus sûre lors des manœuvres techniques de haut vol. |
PRO-LEVEL CAPACITY
High-performance KYB Pro shock package with lightweight springs
Capacité et durabilité extrêmes d'un ensemble d'amortisseurs conçu pour un contrôle et une confiance suprêmes dans les conditions les plus difficiles. Ajustement facile pour une compression optimale. |
DÉMARRAGE LE PLUS FACILE
Démarreur E-TEC SHOT
Démarrage par bouton-poussoir sans presque aucun poids supplémentaire. Après un premier démarrage, le moteur charge un supercondensateur. Il suffit d'appuyer sur le bouton SHOT du guidon pour démarrer le reste de la journée. Élimine près de 20 lb. (9 kg). Uniquement possible avec la technologie E-TEC. |