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Aperçu
Moto standard Honda CB500F
A motorcycle is more than just transport. It sets you apart. Marks out individuality. And opens up the city. Buses, trains and traffic jams? Forget them. Enjoy the fast, nimble steering that a lightweight chassis gives. Revel in the thrill of the engine’s crisp response. Explore every corner of your world, then go beyond. The CB500F will take you wherever you want to go. |
Style et performances. Honda en tête.
Honda Standard owners instinctively know that there’s a special kind of relationship between rider and machine. It’s about feeling the power that a Honda bike offers, but also being in complete control of it. |
Débordant de style et de confort
Découvrez le mélange parfait de style et de confort avec les motos Honda Standard. Les designs conviviaux sont polyvalents et les positions assises sont ouvertes et détendues, ce qui vous permet de vous asseoir un peu plus droit. |
Nouvelle CB500F
The CB500F is the newest addition to the category! Enjoy the fast, nimble steering that the lightweight chassis gives, and revel in the thrill of the engine’s crisp response. |
Plusieurs tailles
La catégorie Honda Standard propose des motos de différentes tailles pour répondre aux besoins de nombreux types de conducteurs. De 300cc à 1000cc, il y a des options pour les débutants et les pilotes avancés. |
Caractéristiques
Nom de catégorie
Motocyclettes
Couleur
MAT GUNPOWDER NOIR MÉTALLISÉ
moteur & transmission
Moteur & Transmission
Plus de puissance, plus de couple
Le moteur bicylindre parallèle à double arbre à cames en tête et à refroidissement liquide de 67~ cc utilise un alésage carré & course de ~~ mm x 66.8 mm pour une combinaison optimale d'un couple élevé à bas régime et d'une puissance et d'une performance excellentes à haut régime. |
Assist Slipper Embrayage
L'embrayage à glissement assisté de la nouvelle CB500F permet non seulement d'éviter le blocage de la roue arrière lors des rétrogradages, mais aussi de réduire l'effort au levier de près de la moitié, ce qui contribue à réduire la fatigue du pilote, en particulier dans le trafic urbain ou sur les longs trajets. |
Changement de vitesse facile
L'indicateur de rapport et l'indicateur de changement de vitesse réglable facilitent encore davantage l'utilisation de la boîte de vitesses à six rapports à changement de vitesse fluide sur la CB500F nue.. |
châssis & suspension
Châssis & Suspension
Cadre léger
Le cadre léger en acier en forme de diamant a été conçu pour permettre un certain degré de flexion, ce qui lui permet de mieux répondre aux changements de la surface de la route et de transmettre la bonne quantité d'informations au pilote. |
Suspension confortable et sportive
La suspension améliorée (par rapport à la génération précédente) sur la Honda CB500F comprend une fourche à fonction séparée Showa de 41 mm à gros piston (SFF-BP) La fourche USD est la même que celle de la CBR650R. En outre, la suspension arrière Pro-Link® complète la suspension avant avec plus de souplesse latérale et un amortisseur monotube avec réglage de la précontrainte du ressort à cinq niveaux. |
Roues légères
Lightweight cast aluminum wheels with Y-shaped spokes not only look trick on the CBF500F motorcycle, they also contribute to the bike’s excellent manoeuvrability. |
Freinage puissant
Experience strong and easily conptrolled stopping power -- the front has been updated with dual disc brakes with radial-mounted calipers, while the back features a single-piston caliper. Plus, two-channel ABS gives you extra peace of mind on reduced-traction road surfaces. Wave brake rotors with superlative heat-dissipating qualities are lighter than conventional discs of the same diameter, which help to further reduce the bike’s unsprung weight. |
caractéristiques supplémentaires
Caractéristiques supplémentaires
Rangement pratique
Un espace utilitaire sous la selle permet de ranger un cadenas en U, du matériel de protection contre les intempéries ou d'autres objets. |
Plus de mises à niveau
The CB500F’s impressive list of premium features now includes brighter LEDs and new PGM-FI settings to improve engine character with increased power to low-end torque. |