Le moteur est un bicylindre en V refroidi par air qui fonctionne en douceur et qui est fiable
Le tracteur est alimenté par un système d'alimentation John Deere iTorque, une combinaison de caractéristiques du moteur et d'une conception de capot exclusive qui offrent une capacité de traction supérieure, un refroidissement uniforme et une durabilité.
A 23-hp (17.2-kW) Le moteur bicylindre en V offre beaucoup de puissance et de couple pour faire face aux conditions difficiles de broyage, de tonte et d'ensachage.
Les principales caractéristiques du moteur incluent: - 23 hp (17.2 kW)
- Large 44.3 cu in. (726-cc) déplacement
- Conception bicylindre en V refroidie par air qui fournit une puissance douce et silencieuse
- Les caractéristiques de qualité comprennent:
- Chemises de cylindre en fonte
- Soupapes en tête
- Lubrification à pleine pression
- Filtre à huile remplaçable
- Conception bicylindre en V du filtre à air à deux étages:
- Excellente puissance et performances
- Démarrages faciles
- Un fonctionnement en douceur
Un alternateur à volant d'inertie offre une capacité suffisante pour recharger rapidement la batterie et alimenter des équipements électriques, tels que des lumières ou un pulvérisateur.:
Le grand réservoir de carburant et la jauge de carburant pratique minimisent le nombre d'arrêts pour le carburant et les risques de manquer de carburant: - Le réservoir de carburant est doté d'un grand réservoir de 3,3 gal US. (12.5-L) capacité pour plus d'heures de fonctionnement entre les recharges.
- Grand, 3 pouces. (7.6-cm) l'ouverture de remplissage du réservoir de carburant de diamètre facilite l'ajout de carburant.
- Situé sur l'aile gauche
- Aide à éliminer les déversements
- La jauge de carburant électronique sur l'écran du tableau de bord permet à l'opérateur de surveiller facilement la quantité de carburant dans le réservoir.
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42-in. (107-cm) Accélération profonde™ (42A) Le plateau de coupe coupe proprement et est polyvalent
Le 42 pouces. (107-cm) Le carter de tondeuse Accel Deep est un modèle en acier estampé, profond et plat qui offre une qualité de coupe, une productivité, une propreté, une durabilité et une polyvalence excellentes. Les performances et la dispersion de l'herbe coupée sont optimales, même à des vitesses de tonte plus élevées ou dans l'herbe haute: - 4.97-in. (12.6-cm) Profondeur sur toute la coque du pont pour des performances optimales de tonte, de paillage et d'ensachage
- Le système MulchControl™ en option offre des performances de paillage et une polyvalence supérieures
- La conception en acier estampé élimine les arêtes vives et les coins où le matériau peut s'accumuler et diminuer les performances de tonte
- Plateau de coupe suspendu au véhicule pour une coupe lisse et de niveau
- Les roues de tondeuse réglables, positionnées juste au-dessus du niveau du sol, aident à réduire le scalpage
- 0.25-in. (6.4-mm) les incréments de hauteur de coupe permettent de régler la tondeuse à la hauteur de coupe souhaitée
- Compatible avec le système efficace 6.5-bu (229-L) système de collecte de matériaux à deux sacs
- La réduction de la quantité de recoupe permet d'utiliser plus de puissance pour couper l'herbe entrante, ce qui améliore considérablement la capacité de la tondeuse.
- Aide à maintenir une excellente qualité de coupe à des vitesses de tonte plus rapides
- Le flux propre du matériau hors de la zone de décharge empêche le matériau coupé d'interférer avec la coupe de l'herbe entrante, ce qui permet aux lames de couper le matériau entrant proprement.
- Même en mode mulching, la régularité de coupe est améliorée par rapport aux autres modèles car la profondeur supplémentaire permet une circulation continue, une recoupe optimale et une répartition uniforme des débris.
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PRODUCTIVITÉ - FAIT LE TRAVAIL RAPIDEMENT
L'emboutissage profond du carter de la tondeuse permet d'obtenir une productivité élevée, ce qui permet d'effectuer le travail rapidement. Il permet à la matière coupée et suspendue de sortir rapidement du carter, ce qui réduit le nombre de recoupes et permet de disposer de plus de puissance pour traiter l'herbe qui arrive: - Améliore considérablement la capacité des tondeuses à maintenir d'excellentes performances de tonte dans des conditions de tonte difficiles et à des vitesses plus élevées
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La grande ouverture de décharge est à la fois haute et large pour traiter plus de matériau: - Assure une évacuation douce et uniforme des débris à toutes les vitesses de tonte
- Réduit les risques de colmatage, ce qui est particulièrement important lors de l'utilisation dans de l'herbe humide, épaisse ou dense et lors de l'ensachage
- La goulotte d'éjection est dotée d'une grande entrée optimisée qui facilite la collecte des matériaux en utilisant le flux d'air provenant de la grande ouverture du tablier
- Il y a peu d'endroits pour attraper et tenir le matériel sur et sous le pont.
- Le dessus du pont reste plus propre, réduisant ainsi le temps et les efforts nécessaires au nettoyage et à l'entretien
- Le dessous du pont est autonettoyant pour maintenir des performances optimales sans accumulation de matériau susceptible d'interférer avec le flux d'air et les coupures
- Moins besoin de nettoyer et d'enlever l'accumulation de matériaux sous le pont
- La profondeur du carter de tondeuse Accel Deep minimise la quantité de matière qui s'échappe de l'avant du carter
- Quantité limitée de matériau à dériver sur l'opérateur et le plateau de coupe
- Flux uniforme de matériau évacué par la goulotte, moins de recoupe donne des morceaux plus gros qui sont moins susceptibles de finir sur l'opérateur
- Le mulching empêche complètement l'évacuation des matériaux et MulchControl fait du mulching une solution pratique pour la plupart des situations de tonte.
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Le système MulchControl™ offre des performances de paillage supérieures et une conversion rapide
Le système MulchControl en option rend le mulching plus pratique dans de nombreuses situations de tonte, car non seulement il effectue un excellent travail de mulching, mais il permet également de convertir facilement la tondeuse pour les moments où il est plus souhaitable d'éjecter latéralement ou de ramasser les débris de gazon. Les avantages du mulching des coupures d'herbe comprennent: - Crée une belle pelouse
- Les petites tontes de gazon disparaissent dans la canopée de la pelouse
- Réduit les besoins en engrais
- Les débris d'herbe ne sont pas soufflés sur l'opérateur, les allées ou les parterres de fleurs.
- Pas besoin de jeter des sacs de coupures
- Le système MulchControl comprend un déflecteur MulchControl réglable près de la goulotte de déchargement et des déflecteurs fixes pour contrôler le flux de matériaux sous le plateau..
- La poignée MulchControl, ou un actionneur électrique à touche unique, se trouve sur le dessus du plateau de coupe et sert à ouvrir et fermer le déflecteur MulchControl.
- Lorsque le déflecteur MulchControl est ouvert, la majeure partie du matériau s'écoule librement hors du déflecteur de décharge ou dans un système de collecte de matériau.
- Lorsque le déflecteur MulchControl est fermé, le matériau reste dans le pont et est haché en paillis et déposé dans le gazon.
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MulchControl est bien adapté aux situations de tonte suivantes: - Pour les opérateurs qui paillent habituellement, mais éjectent latéralement lorsque l'herbe devient trop haute
- Pour les opérateurs qui déchargent habituellement latéralement, mais qui souhaitent fermer la goulotte pour contrôler les débris dans certaines zones
- Pour les opérateurs qui paillent toujours une pelouse principale, mais déchargent souvent latéralement les pelouses secondaires
- Pour les opérateurs qui collectent des rognures mais souhaitent aller plus loin avant de vider le système de collecte des matériaux
- À l'approche des allées ou des parterres de fleurs où les coupures seraient indésirables
- Lorsqu'une brise ramène les débris sur l'opérateur
- Pour la tonte à éjection latérale uniquement dans les zones de la propriété où l'herbe est trop épaisse pour le paillage
- Avec les plateaux de coupe 48A et 54A, pour ramasser uniquement les zones de la propriété où l'herbe est trop haute ou trop épaisse pour le mulching
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LIMITES DU CONTRÔLE DU PULCH
En mode de déchargement latéral, MulchControl broie toujours environ un tiers du matériau. Par conséquent, le mode de déchargement latéral est essentiellement un mode de paillage partiel. Cela peut être un avantage lors du déchargement latéral ou de l'ensachage, car cela permet de réduire la quantité de matériau déchargé. Dans d'autres cas, cela peut être un inconvénient: - Lors de la coupe des graminées vigoureuses du sud, telles que la Zoysia et la Bermuda
- Lors de la coupe dans des conditions humides et de forte croissance, comme celles que l'on trouve dans le nord-ouest du Pacifique des États-Unis
- When optimum bagging and lawn cleanup is desired
- 42Un plateau de coupe nécessite le retrait d'un déflecteur MulchControl pour installer la goulotte d'ensachage
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Lors de l'ensachage avec MulchControl sur un plateau de coupe 48A ou 54A, le déflecteur MulchControl peut être ouvert ou fermé lorsque la soufflerie Power Flow ? est installée. La soufflerie Power Flow fonctionne sans matériau lorsque le déflecteur est fermé.
ACCESSOIRES ÉLECTRIQUES DE CONTRÔLE DU BROYEUR À UNE TOUCHE
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Attachement |
Description |
Applications |
| BUC11632 |
42-in. (107-cm) MulchControl Accel Deep électrique à une touche |
Année modèle 2016 et tracteurs plus récents de la série X300* |
| BUC11633 |
48-in. (122-cm) MulchControl Accel Deep électrique à une touche |
Année modèle 2016 et tracteurs plus récents des séries X300 et X500* |
| BUC11634 |
54-in. (137-cm) MulchControl Accel Deep électrique à une touche |
Année modèle 2016 et tracteurs plus récents des séries X300 et X500* |
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Le système MulchControl™ offre des performances de paillage supérieures et une conversion rapide
Le système MulchControl en option rend le mulching plus pratique dans de nombreuses situations de tonte, car non seulement il effectue un excellent travail de mulching, mais il permet également de convertir facilement la tondeuse pour les moments où il est plus souhaitable d'éjecter latéralement ou de ramasser les débris de gazon. Les avantages du mulching des coupures d'herbe comprennent: - Crée une belle pelouse
- Les petites tontes de gazon disparaissent dans la canopée de la pelouse
- Réduit les besoins en engrais
- Les débris d'herbe ne sont pas soufflés sur l'opérateur, les allées ou les parterres de fleurs.
- Pas besoin de jeter des sacs de coupures
- Le système MulchControl comprend un déflecteur MulchControl réglable près de la goulotte de déchargement et des déflecteurs fixes pour contrôler le flux de matériaux sous le plateau..
- La poignée MulchControl se trouve sur le dessus du plateau de coupe et est utilisée pour ouvrir et fermer le déflecteur MulchControl..
- Lorsque le déflecteur MulchControl est ouvert, la majeure partie du matériau s'écoule librement hors du déflecteur de décharge ou dans un système de collecte de matériau.
- Lorsque le déflecteur MulchControl est fermé, le matériau reste dans le pont et est haché en paillis et déposé dans le gazon.
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MulchControl est bien adapté aux situations de tonte suivantes: - Pour les opérateurs qui paillent habituellement, mais éjectent latéralement lorsque l'herbe devient trop haute
- Pour les opérateurs qui déchargent habituellement latéralement, mais qui souhaitent fermer la goulotte pour contrôler les débris dans certaines zones
- Pour les opérateurs qui paillent toujours une pelouse principale, mais déchargent souvent latéralement les pelouses secondaires
- Pour les opérateurs qui collectent des rognures mais souhaitent aller plus loin avant de vider le système de collecte des matériaux
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MulchControl donne à l'opérateur le contrôle de l'herbe coupée.
LIMITES DU CONTRÔLE DU PULCH
En mode d'éjection latérale, le MulchControl broie encore environ un tiers du matériau. Par conséquent, le mode d'éjection latérale est essentiellement un mode de broyage partiel. Cela peut être un avantage lors de l'éjection latérale ou de l'ensachage, car cela permet de réduire la quantité de matériau éjecté. Dans d'autres cas, cela peut être un inconvénient: - Lors de la coupe des graminées vigoureuses du sud, telles que la Zoysia et la Bermuda
- En cas de coupe dans des conditions humides et de forte croissance, telles que celles que l'on trouve dans le nord-ouest du Pacifique des États-Unis
- Lorsqu'un ensachage et un nettoyage de la pelouse optimaux sont souhaités
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Le déneigement est une force des tracteurs de pelouse
L'un des avantages des tracteurs de pelouse est qu'ils peuvent être équipés pour le déneigement. Les propriétaires de tracteurs de pelouse peuvent ajouter une fraise à neige ou une lame frontale John Deere pour déplacer rapidement la neige lorsque le besoin s'en fait sentir. La protection contre les intempéries et les accessoires pour chaînes de pneus ajoutent au confort et aux performances. L'équipement disponible pour le déneigement comprend: - 44-in. (112-cm) Souffleuse à neige
- 44-in. (112-cm) Lame avant
- 48-in. (122-cm) Lame avant (Tracteur X394 uniquement)
- Chaînes à neige ou courroies de traction TerraGrip
- Enceinte météo (disponible pour toutes les séries X300, à l'exception de la série X350R)
- Poids
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La direction est un système à pignon et secteur à faible effort
Un système de direction à pignon et secteur robuste avec des roulements de qualité offre un contrôle facile et précis pendant toute la durée de vie du tracteur: - Petit, 16 pouces. (40.6-cm) Le rayon de braquage offre une excellente maniabilité
- La capacité de virage serré améliore l'efficacité de la tonte
DIRECTION FACILE
Une direction facile est importante pour une expérience de tonte agréable: -
Grand, 14 pouces. (36-cm) Volant de diamètre pour un meilleur effet de levier -
Engrenage à grand secteur pour une amélioration (plus haut) rapport de direction -
Biellettes de direction doubles pour aider à égaliser les charges de direction et réduire les erreurs de direction -
Rotules aux deux extrémités des tirants de direction pour une longue durée de vie -
Bras de direction longs pour améliorer l'avantage mécanique du système de direction sur toute la plage de mouvement - Engrenage sectoriel qui pivote sur un arbre plutôt que sur une bague pour assurer un engrènement correct des engrenages et éliminer le blocage
- Axes de direction avant graissables pour réduire les frottements et améliorer l'usure au fil du temps
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La boîte-pont hydrostatique intégrée transmet efficacement la puissance aux roues

La boîte-pont hydrostatique Tuff Torq® renferme la pompe hydrostatique et les groupes de rotateurs du moteur dans le même boîtier que les carters de différentiel et d'essieu. Cette conception est très efficace et réduit le nombre de surfaces d'étanchéité pour minimiser le risque de fuite.
Combinée aux commandes au pied, la transmission hydrostatique fonctionne de manière similaire à celle d'une transmission automatique dans une automobile, c'est pourquoi le terme automatique est souvent utilisé pour la décrire.: - L'utilisation des dernières conceptions de valves a considérablement réduit le niveau sonore.
- Les grands groupes rotatifs de pompe et de moteur garantissent une longue durée de vie et un fonctionnement efficace.
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Les commandes et les fonctions d'affichage sont faciles à identifier et pratiques à utiliser

Le tableau de bord profilé présente un style épuré et attrayant et des commandes ergonomiques pour une utilisation facile: - Les commandes sont codées par couleur et étiquetées avec des mots anglais pour une identification facile par l'opérateur.
- Les commandes sont logiquement placées et faciles à atteindre.
- La prise de force (prise de force) l'interrupteur permet à l'opérateur de passer les doigts sous l'interrupteur, comme une poignée en T, et de le tirer vers le haut pour l'activer facilement.
- L'option d'implémentation inversée (RIO) l'interrupteur est un bouton jaune.
- La commande de verrouillage sur les modèles à pédale et la commande de levage hydraulique sur les modèles à relevage électrique ainsi que le loquet du frein de stationnement sont des leviers pivotants pour un faible effort.
- L'activation du régulateur de vitesse est gérée par un bouton de type automobile.
- Les commandes séparées du régime moteur et du starter facilitent le démarrage et le réchauffement du moteur par temps froid.
- Le levier du starter est à ressort pour éliminer le risque que le tracteur soit utilisé involontairement avec le starter partiellement fermé.
- La conception fonctionnelle des commandes d'accélérateur et de starter offre une belle apparence et une sensation de confort.
- L'affichage présente une conception de cockpit sombre pour minimiser les distractions de l'opérateur.
- L'écran est rétroéclairé pour une visibilité nocturne.
- La visibilité nocturne est particulièrement utile avec l’utilisation d’une souffleuse à neige.
- Le compteur horaire permet de savoir facilement quand les vidanges d'huile et autres entretiens doivent être effectués.
- La jauge de carburant électronique fournit des informations sur le niveau de carburant en temps réel.
- Le X350R est équipé d'un témoin de bas niveau de carburant, plutôt que d'une jauge de carburant, afin d'avertir visiblement le conducteur en cas de bas niveau de carburant.
- Un tachymètre affiche graphiquement le régime moteur.
- Les graphiques de zone cible informent l'opérateur de la plage de régime moteur à utiliser pour une meilleure qualité de coupe..
- Un indicateur indique à l'opérateur quand la prise de force fonctionne.
- Des feux d'avertissement et d'arrêt lumineux attirent l'attention de l'opérateur lorsque des informations importantes figurent sur le groupe d'instruments..
- Les dommages peuvent être évités et les coûts de réparation peuvent être réduits en résolvant les problèmes le plus tôt possible..
- Les opérateurs sont informés du problème s'ils tentent d'utiliser la tondeuse avec des verrouillages de prise de force, de siège ou de frein de stationnement insatisfaisants..
- Les indicateurs sont également utiles pour identifier les raisons pour lesquelles la prise de force ou le moteur peuvent s'être arrêtés lorsqu'un verrouillage n'est pas satisfait..
- Les opérateurs sont informés si la tension de la batterie est faible, normale ou excessive.
- Le voyant de service s'allume pour indiquer qu'un code d'erreur de diagnostic est stocké.
- Les diagnostics embarqués fournissent des codes d'erreur à l'usage des techniciens qualifiés.
- Par exemple, un technicien peut tester la fonctionnalité du commutateur et la continuité du circuit sans outils..
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Le cadre est en acier soudé robuste et fiable
Le cadre est fabriqué en acier lourd formé et soudé, renforcé dans les zones critiques pour une plus grande solidité: - Le cadre est formé d'un matériau de calibre 12, de 0,105 pouce, d'une épaisseur de 1,5 pouce et d'une épaisseur de 1,5 pouce. (2.66-mm) matériau épais pour une longue durée de vie.
- Le pare-chocs avant standard et la plaque d'attelage sont formés à partir d'un matériau de calibre 9, de 0,15 pouce. (3.8-mm) acier et compléter l'assemblage du cadre.
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Le style moderne et la conception fonctionnelle améliorent l'apparence et la performance
Les contours arrondis et lisses donnent un aspect moderne et stylé: - Le style du capot intègre des prises d'air efficaces sur toute la longueur de chaque côté, plutôt que sur le dessus.
- Fonctionnement du moteur du refroidisseur
- Réduction du niveau sonore du poste de travail
- L'air chaud est évacué par la grille avant, loin de l'opérateur.
- Le capot entièrement fermé est fabriqué en matériau moulé dans la couleur.
- Réduit le son
- Ne rouille pas et ne se cabosse pas
- Une calandre distinctive et de grandes ailes d'un seul tenant complètent l'ensemble des caractéristiques stylistiques.
Les phares sont de série sur tous les modèles: - Deux ampoules de 27 W fournissent un excellent éclairage pour une bonne visibilité pendant les opérations nocturnes.
- Une position "phares" sur le commutateur d'allumage facilite l'utilisation des phares.
- Les phares sont conçus pour fournir un éclairage optimal pour le fauchage et le déneigement.
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Une garantie de quatre ans ou 300 heures pare-chocs à pare-chocs est standard
Une exclusivité de 4 ans ou 300 heures (peu importe lequel vient en premier), garantie unique, pare-chocs à pare-chocs* est standard pour tous les tracteurs John Deere de la série X300. - The warranty is hassle free, with both the mower and the engine covered by a single warranty.
- If the mower is sold, the remaining warranty term is transferable to a new owner.
- Les caractéristiques haut de gamme des tracteurs de la série X300 permettent cette période de garantie plus longue, avec une couverture plus importante que pour les tracteurs comparables.
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Le poste de commande est confortable et pratique
Le poste de travail est conçu pour assurer le confort de l'opérateur et faciliter l'utilisation des commandes: - Un grand appareil de 14 pouces. (36-cm) le volant de diamètre est confortable à utiliser et minimise l'effort de direction.
- Les tapis de pieds sur toute la longueur assurent le confort de l'opérateur et protègent la zone du repose-pieds.
- Course du siège de 15~ in. (17 cm) avec ~~ positions permet à l'opérateur d'être assis confortablement et d'actionner facilement les commandes.
- Le siège peut être facilement réglé d'avant en arrière par l'opérateur lorsqu'il est assis sur le siège.
- Le dos ouvert permet la circulation de l'air afin de garder le dos de l'opérateur frais et sec pour une conduite plus confortable.
- La poignée située en haut du siège est commodément placée pour permettre de basculer le siège vers le haut afin de le protéger des intempéries.
- Les ressorts sont réglables d'avant en arrière dans l'une des trois positions suivantes.
- Aucun outil requis
- Permet un réglage fin de la suspension en fonction du poids de l'opérateur
- Position dorsale pour un meilleur soutien des opérateurs les plus lourds
- Le plateau d'outils est intégré à la base du siège.
- Peut être utilisé pour ranger les gants, les petits outils, etc.
- Emplacement pour l'outil Exact Adjust et la jauge de nivellement du pont
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